專題報導 - 臺北產經資訊網

睽違23年，台灣燈會重返發源地臺北市，以「城市型燈會」為特色，廣布作品於巷弄間，規劃多元主題展區及企業響應燈區，串連東區、信義商圈及松山文創園區等範圍，讓遊客遊遍12個行政區的創意主燈展覽，除參訪人數再創新高，迎來逾1,200萬人到訪觀賞外，同步帶動各商圈人潮，再創產業共榮發展商機。

本文自疫後觀光復甦先機談起，從智慧觀光新興科技發展趨勢，導入新興科技（如VR／AR、AI等）進行數位轉型，推出智慧觀光旅遊服務談起，指出臺北市具備發展智慧觀光產業的優質體質，除在需求面可滿足消費者旅遊目的，成為獲國際肯定的宜居、宜遊、宜業城市；供給面部分，豐沛的住宿與餐飲業、完善基礎設施與綿密便捷的交通網絡，加上資通訊軟硬體重點發展，都是臺北市觀光軟、硬實力兼備的最好例證。

為求因應疫後解封與日俱增的夜生活文化，全球各城市加速落實「夜間觀光經濟」發展願景擬議，思考在地經濟效益可能的延伸與擴增。本文透過觀摩國際案例，盤點臺北市夜間觀光發展趨勢概況，試從會展產業切入，串連特色夜經濟新模式，以食、宿、遊、購、行推進文化發展，展現城市在多重指標下的韌性與彈性。

國門重啟之際，深受疫情影響的旅遊觀光業正待重新復甦，亦可促進旅遊業轉型。本文由「淨、靜、靚」生活新態度概念切入，提出消費轉型造就產業變革，促進消費者對於責任旅遊、永續觀光等議題產生相關思考，試以消費者視角，觀察臺北市如何持續推進觀光業發展，展現具體影響力。

面對後疫情時代，臺北市需提前蓄積能量，以多樣性投射臺北的城市印象，因此回頭省思臺北定位，挖掘地方DNA成為獨特的地域品牌，整合臺北的休閒遊憩資源，滿足偽出國的潛在需求，另一方面，展開「二地居住」的可能性，與其他縣市甚至國外城市建立更強而有力的連結，期為臺北市引入更多的能量。

後疫情時代，為提振本市觀光旅遊產業經濟動能復甦，臺北市政府多管齊下，透過轉型論壇邀集不同領域專家學者與產業代表經驗分享，群策群力探討未來因應之道及新型態經營模式；另一方面，積極推出安心旅遊行銷方案，吸引國內旅客造訪臺北市，開創新契機。

儘管疫情重創國際觀光旅遊產業，不僅為臺灣國旅市場迎來前所未有的熱潮，也間接重塑觀光產業，帶來進化升級的契機。檢視臺灣國旅體質，其產品線或許朝向多元化，以精緻、優質的旅遊內容，提升產品品質、開發新的旅遊商業模式，找出無可取代的價值，讓國人重新認識及展現其魅力，累積臺灣的觀光旅遊競爭力。

世界各國因應新冠肺炎採取邊境管制等措施，旅遊團入出境幾乎全面暫停，重創觀光旅遊相關產業。隨著臺灣防疫逐步解禁，國人無法出國下，不僅掀起國內旅遊熱潮，也促使業者重新思考旅遊的本質。產業型態調整需朝向精緻旅遊，以差異化內容展現國旅的深層內涵，用在地文化與生活吸引客源，同時並採同業策略合作，整合資源讓觀光產業升級轉型。

西門町的形成源自於日據時代就被殖民者規劃成井字形的娛樂特區，這裡有小香港、刺青街、電影街、川菜街、美國街、明太子街等多個具特色的巷弄，除了見證歷史外，更是新一代流行文化的帶領者。而曾是臺北第一街的「艋舺」，不但有臺灣首座的華西街夜市，隨著國際脈絡的接軌，結合周遭的龍山寺地下街、大理街服飾店等保留其深厚的文化特色，除了具有歷史意義外，這裡也經常舉辦許多具有教育意義有趣又好玩的活動，吸引許多民眾參與。

臺北市有許多好逛、好吃又好玩的夜市與商圈，在夏季舉辦眾多有趣的活動，例如臺北夜市打牙祭美食推薦活動、北門商圈夏日季瘋相機玩樂拍活動等，吸引國內外遊客趁著暑假到臺北市的商圈夜市一遊。

信義線通車，帶動商圈人潮現
臺北捷運信義線於2013年11月24日在大安森林公園站舉行通車典禮，信義線全長約6.4公里，沿線共設七個地下車站，周邊的商圈包括永康街、南昌家具街、臨江街夜市等，信義線通車後交通更加便利，平均每日載運量超過180餘萬人旅次，進一步提升周邊商圈的人潮和錢潮。

臺北市是個繁華多變，美麗且多樣貌的城市，這裡有全臺灣最便利的交通網絡以及各大精選百貨，蘊含眾多特色的商圈，及應有盡有的各類商品、美食，含括食、衣、住、行、育、樂等多樣化的消費型態，更是傳統與現代的結合，文創特色產業的興起，流行及本土特色的混搭，形成臺北市獨有且令人嚮往的獨特魅力。